Cada vez que se “desbarrumba” un paredón salvaje de la Ruta 27, recuerdo a Cristóbal Colón. No entiendo quién hace los contactos con empresas de ese país, ni quiero saberlo, puede ser por el analfabetismo clásico de nuestros políticos, que prefieren las cosas habladas y la mayoría apenas entiende el español. ¿Cómo puede una empresa hacer esos taludes casi verticales?
¿Cómo puede un ministro aceptar esa brutalidad? ¿Por inocencia? ¡No lo sé! Cuando se inauguró esta en la administración Arias, los taludes era evidente se caerían, con las vibraciones, los sismos, los micro sismos, las aguas etc. etc, no se necesitaba ser un ingeniero para entenderlo de ese modo. Si uno cuestionaba eso, los carriles y otras mil cosas, te decían que era mejor que el Cerro de la Muerte, claro que cualquier cosa era mejor que el Cerro de la Muerte, pero es que siempre debió hacerse por donde se hizo la carretera y no por el cerro, pero siempre ha habido esas cosas que llamamos “mal programadas”.
Muchos políticos nuestros aman a España y las y los españoles, yo nada tengo contra ellos, pero nunca me ha gustado esa cercanía extraña. Un país, donde nunca se ha hecho una investigación, no digamos de la guerra porque una guerra es una guerra y hay de todo, sino de la dictadura franquista, es muy malo su futuro: construir sobre ruinas inconexas (veamos los affairs de Juan Carlos, el mismo fue hijo bastardo de la dictadura), sucede algo similar con Panamá después de la dictadura militar: cero justicia.
Entonces ¿por qué negocian nuestros políticos con los empresarios españoles, grandes compadres de los mismos de la dictadura?
No lo entiendo, ¿siguen allá donde Colón los dejo? No lo sé, España demoró tres décadas para ser admitida en la Unión Europea, esta les dijo: democratícense y después hablamos. En términos modernos no es un país desarrollado como Alemania, Inglaterra, Francia, EEUU etc, no, sigue siendo un país con contrastes abismales entre sus habitantes, con regiones atadas por los lazos del odio, donde no existe el español sino el castellano, vasco, gallego, catalán, etc. etc. y los obligaron a hablar español porque el generalísimo así lo quiso. Un país con un amasijo entre el poder civil y el poder eclesiástico, un país que aunque mejor que Costa Rica (¿cuál no?), no es y lo ha demostrado con muchas cosas, el mejor socio.
Deberíamos revisar quién va para “zapotelandia”, porque ha habido desde Arias a hoy un interés inusual por esos contratos y unas negociaciones totalmente cuestionables.
Ahora en pandemia no se nota, pero cuando veo los viajes desde Zapote hacia España, se me para el pelo, pienso ¿otra?
Creo, sin miedo, que es mejor hacer esos contratos con nuestros empresarios, al menos uno sabe de qué pata cojean.
(*) Dr. Rogelio Arce Barrantes es médico
No habia pensado en los contratistas españoles,pero ahora que lo expone son varias sus empresas en nuestro pais. Esta bien que participen,lo que hay que poner atencion es a los Carteles de Licitacion,que no sean hechos a la medida del paciente,sino a lo requerido por el pais.Mas competitivas las licitaciones.
El doctor lo que no toma en cuenta,es que en España ,nos comunicamos en nuestro propio idioma,nos sentimos como en casa,ademas de ser un lindo lugar para viajar y entrar a Europa.Tal vez eso pesa mucho entre nustros tomadores de decision.
Muy razonable su comentario. No debemos olvidar de donde venimos, o es que el dr es noruego.
Don Rogelio, ojalá ese problema de los taludes fuera culpa de la empresa española, tendríamos a quién reclamarle, pero no es así, de hecho ellos se salvaguardaron en ese aspecto al hacer notar que no se había expropiado lo suficiente a los lados del camino, para implementar una solución definitiva a los derrumbes.
El error de los españoles fue aceptar ese mamotreto de diseño de carretera que algún incompetente en el MOPT se inventó hace muchos años, y que Oscar Arias dejó pasar tal cual con tal de inagurar otra obra inconclusa a su nombre, nos construyeron una carreta con un diseño mal hecho y obsoleto, y nos la cobran como si fuera la autoban, los españoles ni tontos que fueran aceptaron el negocio que Osquitar les propuso.
Si Esteban, yo soy cirujano y nunca he aceptado hacer una operación caprichosa, reñida con la honestidad. Aquí cabe la famosa frase de la poetisa mexicana: “¿quién hace más mal, aunque los dos hacen mal, el que peca por la paga o el que paga por pecar?
Me pregunto quien hizo la carretera a Limon ? espanoles tambien, la verdad no tengo ni idea, pero fue inaugurada igualmente y a la fecha creo que nunca se termino. No critiquemos por criticar, fue mucho el tiempo de espera para tener por lo menos algo mejor que la antigua carretera a Puntarenas, era todo lo que el pais subdesarrollado podia pagar, entonces si no les gusta no la usen y viajen por el antiguo camino.
Don Warren don Warren…no entendiste.