Washington, 9 ene (Sputnik).- Técnicos de la compañía estadounidense Alaska Airlines, uno de cuyos Boeing 737-9 MAX perdió el tapón de la puerta del fuselaje en pleno vuelo el pasado viernes, descubrieron «componentes sueltos» en algunas aeronaves del mismo modelo, según el comunicado oficial.
«Cuando nuestros técnicos de mantenimiento comenzaron a preparar nuestra flota 737-9 MAX para las inspecciones, accedieron al área en cuestión. Los informes iniciales de nuestros técnicos indican que se veían algunos componentes sueltos en algunas aeronaves», informó Alaska Airlines este lunes.
La compañía espera la documentación final de Boeing y de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) para proceder a una inspección minuciosa de todas las aeronaves.
Otra aerolínea estadounidense, United, confirmó el lunes que halló tornillos de puerta sueltos en un número indeterminado de sus aviones 737-9 MAX que forman parte de su flota.
La pieza, del tamaño de un refrigerador, cayó en el jardín de un profesor de Portland, en el estado de Oregon, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés).
Un fabricante aeronáutico instala a veces un tapón en lugar de una puerta de salida de emergencia a bordo, en función de la configuración que le haya pedido la compañía aérea.
El 5 de enero, poco después de que un 737-9 MAX de Alaska Airlines saliera desde Portland, Oregon, con destino a Ontario, California, con 11 personas a bordo, ese tapón de puerta se desprendió provocando una rápida descompresión de la cabina. Afortunadamente, el avión pudo aterrizar con todos los pasajeros y miembros de la tripulación a salvo.
El incidente provocó la cancelación de numerosos vuelos y la inmovilización de 171 Boeing 737-9 MAX que tienen instalado un tapón de puerta de cabina central. (Sputnik)
